
富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺(tái)鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號(hào)
主營(yíng):噴油空壓機(jī),無(wú)油空壓機(jī),活塞空壓機(jī),渦旋空壓機(jī),移動(dòng)式空壓機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:022-88624511
QQ:2079083694
離心空壓機(jī)是一種速度式空壓機(jī),與其它空壓機(jī)相比較:
優(yōu)點(diǎn):
⑴排氣量大,排氣均勻,氣流無(wú)脈沖。
⑵轉(zhuǎn)速高。
⑶機(jī)內(nèi)不需要潤(rùn)滑。
⑷密封效果好,泄露現(xiàn)象少。
⑸有平坦的性能曲線,操作范圍較廣。
⑹易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和大型化。
⑺易損件少、維修量少、運(yùn)轉(zhuǎn)周期長(zhǎng)。
缺點(diǎn):
⑴操作的適應(yīng)性差,氣體的性質(zhì)對(duì)操作性能有較大影響。在機(jī)組開車、停車、運(yùn)行中,負(fù)荷變化大。
⑵氣流速度大,流道內(nèi)的零部件有較大的摩擦損失。
⑶有喘振現(xiàn)象,對(duì)機(jī)器的危害極大。
4適用范圍:
大中流量、中低壓力的場(chǎng)合。





空氣壓縮機(jī)管理體系是一個(gè)再次運(yùn)行的總體,每個(gè)構(gòu)件和連接頭在長(zhǎng)期運(yùn)行全過程中,常有將會(huì)會(huì)展現(xiàn)漏汽的難題。對(duì)公司的每個(gè)天燃?xì)恻c(diǎn)中斷檢驗(yàn),尋找期間功率較低的階段(透漏處),中斷更換,進(jìn)行大水準(zhǔn)的環(huán)保節(jié)能。 不一樣種類的天燃?xì)庠谝粭l消費(fèi)線中,存有不一樣種類的天燃?xì)怆A段:再次天燃?xì)狻⑿》懂爢蚊}沖天燃?xì)?、大范疇單脈沖天燃?xì)?、開放式天燃?xì)?。由于所述天燃?xì)怆A段經(jīng)常并存交于一條管路上,單脈沖天燃?xì)鈾C(jī)器設(shè)備要求瞬間很大的汽體供貨,她們必然降低管路標(biāo)準(zhǔn)氣壓,造成再次天燃?xì)怆A段無(wú)法得到充裕的標(biāo)準(zhǔn)氣壓,隨后造成空氣壓縮機(jī)耗能大幅的擴(kuò)大。因而,就要求有效的配備,在合適的方向布署空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐,擴(kuò)大一部分儲(chǔ)動(dòng)能,改善一部分標(biāo)準(zhǔn)氣壓。 空氣壓縮機(jī)的環(huán)保節(jié)能之途大有作為,空氣壓縮機(jī)管理體系是一個(gè)無(wú)缺的管理體系,空氣壓縮機(jī)、空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐、管路全是期間的一部分。除開空氣壓縮機(jī)自身,空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐和管路都可以環(huán)保節(jié)能,這就要求寬闊客戶在應(yīng)用全過程中有加注意,妥善處理,降低糜費(fèi),進(jìn)行環(huán)保節(jié)能。
空壓機(jī)壓力低的原因
一、進(jìn)氣閥不能翻開:進(jìn)氣閥的功用是控制進(jìn)氣量。機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí),進(jìn)氣閥處于全開狀況。當(dāng)用戶所需用氣量減小時(shí),由氣量調(diào)度設(shè)備向進(jìn)氣閥輸入壓縮空氣,使進(jìn)氣閥開度減小,從而減少壓縮機(jī)的進(jìn)氣量,進(jìn)氣閥故障將影響機(jī)組所帶負(fù)荷的多少。
二、放氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法封閉)。
三、壓力開關(guān)設(shè)置太低(繼電器控制機(jī)組)。
四、壓力表故障(繼電器控制機(jī)組);替換壓力表。
五、壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組);維修,必要時(shí)替換壓力開關(guān)。
六、控制管路漏氣:空氣壓縮機(jī)控制管路漏氣將使進(jìn)氣閥無(wú)法全部翻開以至于機(jī)組負(fù)荷無(wú)法帶滿。
七、空氣需求量大于供給量:檢查供氣管道上的閥門是否敞開或系統(tǒng)上是否有漏氣現(xiàn)象,減少用氣量。

張經(jīng)理女士
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